{"id":2105,"date":"2010-03-16T13:16:30","date_gmt":"2010-03-16T12:16:30","guid":{"rendered":"http:\/\/bobsmile.wordpress.com\/?p=2105"},"modified":"2010-03-16T13:16:30","modified_gmt":"2010-03-16T12:16:30","slug":"navigationssystem-fluch-oder-segen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bobsmile.ch\/wordpress\/2010\/03\/16\/navigationssystem-fluch-oder-segen\/","title":{"rendered":"Navigationssystem &#8211; Fluch oder Segen"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem ich bereits die Fahrzeug Assistenz Systeme (FAS) <span style=\"text-decoration:line-through;\">in die Pfanne gehauen<\/span> <a href=\"http:\/\/www.bobsmile.ch\/wordpress\/2009\/11\/07\/denkt-ihr-auto-mit\/\">hintergr\u00fcndig beleuchtet <\/a>habe, hier nun etwas zum beliebtesten Assistenz-System f\u00fcr den Fahrzeug-Lenker:<br \/>\nDer Vorteil der modernen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Navigationssystem\">Navigationsger\u00e4te<\/a> liegt auf der Hand. Ich gebe die Zieladresse ein und der Assistent leitet mich problemlos ans Ziel. Ich muss keine Strassenschilder lesen, sondern kann mir in Ruhe von einer Stimme meiner Wahl die Richtungswechsel kommandieren lassen.<br \/>\n(&#8222;<em>In 300m rechts abbiegen &#8230; jetzt rechts abbiegen.<\/em>&#8222;)<\/p>\n<p>Der FDP w\u00fcnscht man die Tage ebenfalls ein solches Navi, denn die befindet sich intern momentan etwas auf <a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/schweiz\/standard\/Ich-habe-die-Nase-voll-von-dieser-Arroganz\/story\/26498527\">Monopoly-Schlingerkurs zwischen Z\u00fcrcher Bahnhofstrasse und dem Werkhof der drei Musketier (Ineichen, M\u00fcller, Messmer).<\/a><br \/>\nObwohl Pr\u00e4sident Pelli bereits ein solches Navi zu besitzen scheint, oder wie kann man sich den <a href=\"http:\/\/www.nzz.ch\/nachrichten\/schweiz\/die_fdp_bewegt_sich_1.5170233.html\">Richtungswechsel in der Weissgeldstrategie<\/a> anders erkl\u00e4ren, als durch ein Navi-Kommando (mit Otto Inneichens Stimme): &#8222;<strong>Bei der n\u00e4chsten Gelegenheit, bitte wenden<\/strong>!&#8220;?<br \/>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/files.newsnetz.ch\/story\/2\/2\/7\/22700327\/8\/topelement.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"306\" \/><br \/>\n(Bild: <a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/bern\/Mit-dem-Navi-direkt-in-den-Stau\/story\/22700327?g=zollikofen\">DerBund.ch<\/a>)<\/p>\n<p>Doch zur\u00fcck zum eigentlichen Thema.<br \/>\nDes einen Freud, des anderen Leid. Die modernen Navis von heute besitzen oft die M\u00f6glichkeit dank <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Traffic_Message_Channel\">TMC <\/a> (Traffic Message Channel) Ausweichrouten zum Verkehrsstau zu finden. So umfahren diese Tage zahlreiche Verkehrsteilnehmer den Bauplatz der Berner Stadttangente, doch das f\u00fchrt halt leider &#8222;mitten durch die K\u00fcche&#8220;. (O-Ton David Wetter, Chef Astra-Filiale Thun in <a href=\"http:\/\/www.derbund.ch\/bern\/Mit-dem-Navi-direkt-in-den-Stau\/story\/22700327?g=zollikofen\">Mit dem Navi direkt in den Stau<\/a>)<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.bobsmile.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2008\/06\/stau.jpg?w=135&amp;h=123\" alt=\"\" width=\"135\" height=\"123\" \/><\/p>\n<p>Leider nutzt das Navi- gest\u00fctzte Ausweichen im Endeffekt gar nix und \u00e4rgert nur die Anwohner, denn in der Agglomeration steht der Verkehr zu Stosszeiten bereits heute auch ohne Stadttangentenbaustellenumfahrungsmehrverkehr.<\/p>\n<div><a href=\"http:\/\/stadttangentebern.ch\/30321\/Home\/index.aspx\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2107\" title=\"VermeidDenStau\" src=\"http:\/\/www.bobsmile.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/vermeiddenstau.jpg\" alt=\"\" width=\"178\" height=\"185\" \/><\/a> ( Bild: <a href=\"http:\/\/stadttangentebern.ch\/30321\/Home\/index.aspx\">stadttangentebern.ch<\/a>)<\/div>\n<p>&#8222;Sei bloss schlau, vermeid den Stau.&#8220;<br \/>\nDas bezieht sich dann aber eben <em>nicht <\/em>auf Navigationsger\u00e4te, sondern auf die Tageszeit, an der man unterwegs ist.<\/p>\n<p>Und um der \u00d6V Fraktion beizupflichten: &#8222;<strong>Bei der n\u00e4chsten Gelegenheit, bitte umsteigen.<\/strong>&#8220; w\u00e4re sicher auch ein guter Tip. (Nat\u00fcrlich nur, wenn der nicht von allen auf einmal befolgt w\u00fcrde.)<br \/>\nIch fahre einfach eine Stunde fr\u00fcher los, das klappt bisher ganz prima!<br \/>\n\ud83d\ude42<\/p>\n<p>Was andere zum Thema Navigationssystem schreiben:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/swiss-lupe.blogspot.com\/2009\/12\/ab-2010-iq-test-fur-navi-nutzer.html\">Ab 2010: IQ-Test f\u00fcr navi nutzer obligatorisch<\/a> (by Lupe)<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/zappadong.blogspot.com\/2010\/03\/i-robot-i-car.html\">I robot &#8230; I car<\/a> (by Zappadong)<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/blog.floeschen.ch\/2010\/01\/kartenmaterial-furs-velo\/\">Kartenmaterial f\u00fcrs Velo<\/a> (by blog.floeschen)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem ich bereits die Fahrzeug Assistenz Systeme (FAS) in die Pfanne gehauen hintergr\u00fcndig beleuchtet habe, hier nun etwas zum beliebtesten Assistenz-System f\u00fcr den Fahrzeug-Lenker: Der Vorteil der modernen Navigationsger\u00e4te liegt auf der Hand. 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