Nachdem ich bereits die Fahrzeug Assistenz Systeme (FAS) in die Pfanne gehauen hintergründig beleuchtet habe, hier nun etwas zum beliebtesten Assistenz-System für den Fahrzeug-Lenker:
Der Vorteil der modernen Navigationsgeräte liegt auf der Hand. Ich gebe die Zieladresse ein und der Assistent leitet mich problemlos ans Ziel. Ich muss keine Strassenschilder lesen, sondern kann mir in Ruhe von einer Stimme meiner Wahl die Richtungswechsel kommandieren lassen.
(„In 300m rechts abbiegen … jetzt rechts abbiegen.„)
Der FDP wünscht man die Tage ebenfalls ein solches Navi, denn die befindet sich intern momentan etwas auf Monopoly-Schlingerkurs zwischen Zürcher Bahnhofstrasse und dem Werkhof der drei Musketier (Ineichen, Müller, Messmer).
Obwohl Präsident Pelli bereits ein solches Navi zu besitzen scheint, oder wie kann man sich den Richtungswechsel in der Weissgeldstrategie anders erklären, als durch ein Navi-Kommando (mit Otto Inneichens Stimme): „Bei der nächsten Gelegenheit, bitte wenden!“?
(Bild: DerBund.ch)
Doch zurück zum eigentlichen Thema.
Des einen Freud, des anderen Leid. Die modernen Navis von heute besitzen oft die Möglichkeit dank TMC (Traffic Message Channel) Ausweichrouten zum Verkehrsstau zu finden. So umfahren diese Tage zahlreiche Verkehrsteilnehmer den Bauplatz der Berner Stadttangente, doch das führt halt leider „mitten durch die Küche“. (O-Ton David Wetter, Chef Astra-Filiale Thun in Mit dem Navi direkt in den Stau)
Leider nutzt das Navi- gestützte Ausweichen im Endeffekt gar nix und ärgert nur die Anwohner, denn in der Agglomeration steht der Verkehr zu Stosszeiten bereits heute auch ohne Stadttangentenbaustellenumfahrungsmehrverkehr.
( Bild: stadttangentebern.ch)„Sei bloss schlau, vermeid den Stau.“
Das bezieht sich dann aber eben nicht auf Navigationsgeräte, sondern auf die Tageszeit, an der man unterwegs ist.
Und um der ÖV Fraktion beizupflichten: „Bei der nächsten Gelegenheit, bitte umsteigen.“ wäre sicher auch ein guter Tip. (Natürlich nur, wenn der nicht von allen auf einmal befolgt würde.)
Ich fahre einfach eine Stunde früher los, das klappt bisher ganz prima!
🙂
Was andere zum Thema Navigationssystem schreiben:
- Ab 2010: IQ-Test für navi nutzer obligatorisch (by Lupe)
- I robot … I car (by Zappadong)
- Kartenmaterial fürs Velo (by blog.floeschen)
ich nutze es eigentlich gerne, wenn ich weiter weg muss um die distanz und noch benötigte zeit ausgerechnet zu bekommen und natürlich auch um das ziel zu finden 🙂
der fluch dabei ist sicher auch noch, die benutzer von gps geräten verdummen (ich nehm mich da nicht aus). früher schaute man auf der karte und fuhr drauf los und beim nächsten mal wusste man noch wie fahren. heute wird jedesmal das gps angeworfen und nicht mehr viel gedacht dabei…
Ein Grund mehr, warum ich mir fürs Motorrad „nie“ ein GPS anschaffen würde. Aber damit will ich ja auch nicht möglichst schnell von A nach B. 🙂